În domeniul-cu risc ridicat al ingineriei aerospațiale, standardAliaje Inconel 713Cuneori sunt scurte în ceea ce privește duritatea, un aspect critic. Pentru rotoare mari de turbină, rotoare integrale și componente supuse unui ciclu termic extrem,Inconel 713LC(un aliaj cu-carbon scăzut) este soluția ideală. Prin controlul precis al conținutului de carbon,aliaj 713LCrealizează un echilibru perfect între rezistența la fluaj la1800 grade F (982 grade)și rezistența la fisurare necesară pentru componentele critice.
Ca aFurnizor de nivel 1din aliaje-la temperaturi înalte,Aliaj Gneeoferă bare din aliaj VIM-topite 713LC, care se conformează strictelorAMS 5377standard, asigurând integritate mecanică optimă pentru turnările dumneavoastră aerospațiale.
Faceți clic pentru a obține o ofertă pentru Inconel 713LC
Inconel 713LC: Un ghid pentru turnări aerospațiale de-înaltă performanță
Inconel 713LC: Un ghid pentru turnări aerospațiale de-înaltă performanță
Inconel 713LC (carbon scăzut) este un superaliaj pe bază de-nichel turnat-în vid, conceput pentru aplicații la-temperatură înaltă care necesită o rezistență excepțională, rezistență la oboseală termică și rezistență la fluaj. Este utilizat pe scară largă în componentele de-înaltă integritate pentru motoarele cu turbine aerospațiale și turbinele cu gaz pentru generarea de energie.
Ca o versiune îmbunătățită a Inconel 713C, varianta 713LC are o ductilitate mai mare și o sensibilitate mai scăzută la ruperea la cald prin turnare, ceea ce o face ideală pentru piese turnate cu pereți-subțiri.
Care sunt diferențele dintre INCONEL 713C și 713LC?
Introducere în Inconel 713LC
Este o versiune îmbunătățită a Inconel 713C, cu un conținut mai scăzut de carbon și proprietăți de turnare mai bune, ceea ce o face deosebit de potrivită pentru fabricarea de palete de turbine aerospațiale de înaltă-integritate, palete de ghidare și componente structurale fierbinți-.
1. Specificații tehnice: AMS 5377 vs. AMS 5391
| Element | Inconel 713C (AMS 5391) | Inconel 713LC (AMS 5377) | Impact tehnic |
| Carbon (C) | 0.08 - 0.20% | 0,05% Max | Elimină fragilitatea limită de cereale. |
| Nichel (Ni) | Echilibru | Echilibru | Matrice-rezistentă la căldură. |
| Crom (Cr) | 12.0 - 14.0% | 11.0 - 13.0% | Rezistență excelentă la oxidare. |
| Aluminiu (Al) | 5.5 - 6.5% | 5.5 - 6.5% | Faza de consolidare primară. |
| zirconiu (Zr) | 0.05 - 0.15% | 0.05 - 0.15% | Esențial pentru stabilitate-la temperaturi ridicate. |
2. Proprietățile mecanice ale aliajelor 713C și 713LC
| Proprietate | Inconel 713C (tipic) | Inconel 713LC (tipic) |
| Alungire la tracțiune (RT) | 5% | 8% - 15% |
| Rezistența la impact Charpy | Moderat | Ridicat (rezistență superioară la fisurare) |
| Ruptură prin fluaj (1800 grade F) | 30+ ore | 30+ ore (întreținute) |
| Durata oboselii termice | Standard | Îmbunătățit |
Faceți clic pentru a descărca fișierul PDF din aliaj Inconel 713LC acum
3. Aplicații de turnare aerospațială Inconel 713LC
Inconel 713LCeste utilizat în primul rând pentru componentele turnării în vid, deoarece reacţionează cu oxigenul atmosferic la temperaturi ridicate.
Palete de turbine și palete de ghidare:Durata de viață excelentă la oboseală îl face potrivit pentru componentele turbinelor de-înaltă și de joasă presiune-.
Camere de ardere:Rezistența ridicată la căldură previne deformarea celor mai fierbinți componente ale motorului.
Sisteme de evacuare:Acest aliaj rezistă la coroziune cauzată de gaze cu viteză mare și temperatură înaltă.
Componente structurale la temperatură înaltă{0}:Ideal pentru fabricarea de piese complexe, cu pereți{0}}subțiri.
4. Ghid pentru fabricarea și prelucrarea aliajului inconel 713LC
Casting:Structura cristalină echiaxială este preferată, dar părțile de solidificare direcțională (DS) sunt, de asemenea, potrivite pentru a îmbunătăți performanța de fluaj.
Prelucrabilitate:Deşioțel inoxidabil 713LCeste proiectat pentru turnarea în formă aproape de-net-, rezistența și abrazibilitatea ridicate fac dificilă prelucrarea.Prelucrare CNCnecesită scule avansate (carbură, PCD) și parametri de prelucrare optimizați. O fereastră de prelucrare stabilă este de obicei Ug=30-50 m/min.
Sudare:Datorită rezistenței sale ridicate la temperatură, este în general clasificat ca un material greu de sudat, dar poate fi reparat folosind procese de sudare specializate.
Post-tratament: Presare izostatică la cald (HIP)este de obicei folosit pentru a îndepărta porozitatea internă a pieselor turnate, îmbunătățind astfel în mod semnificativ durata de viață la oboseală cu ciclu înalt-.
De ce să alegeți să obțineți oțel de calitate-713LC aerospațială de la Gnee Alloy?
✅️VIM Melting Excellence:Producem 713LC într-un mediu de vid profund, asigurândconținut ultra-de gaz (O, N < 10 ppm), care este esențial pentru menținerea ductilității ridicate a gradului LC.
✅️Integritatea castingului de investiții:Noastrebastoane din aliaj de înaltă{0}puritateoferă o fluiditate excepțională, permițând turnarea de lame aerospațiale complexe cu-pereți subțiri, fără incluziuni.
✅️Fabrică-Prețuri directe cu ridicata:Ocoliți markupurile intermediare. Oferim tarife competitive în vrac pentru-la scară largăturnare aerospațialăproiecte si contracte anuale de furnizare.
Certificat Gnee Steel 713LC
📦 Ambalare și livrare
ToateAliaj pe bază de nichelprodusele sunt ambalate folosind următoarele metode:
Paleți sau lăzi din lemn
Ambalaj rezistent la umiditate
Etichete cu numărul cuptorului, standard și etichete de dimensiune
Livrat în întreaga lume pe mare, aer sau expres
Ambalaj produs Gnee Steel inconel 713lC
Contactați-ne pentru cea mai recentă cotație de preț de export pentru aliajul 713LC
FAQ
Î: Este Inconel 713LC un înlocuitor direct pentru 713C?
A:În cele mai multe cazuri, da, mai ales dacă componenta dumneavoastră este predispusă la crăpare sau la oboseală termică. În timp ce rezistența la fluaj-la temperatură ridicată este aproape identică,Clasa 713LCoferă o marjă de siguranță mult mai largă în timpul răcirii și al service-ului.
Î: De ce este considerat 713LC „grad aerospațial”?
A:Versiunea „LC” este mai dificil de rafinat la niveluri atât de scăzute de carbon, menținând în același timp echilibrul aliajului. Această topire cu precizie o face mai costisitoare, dar necesară pentru mediile critice-de mare{1}}stres și siguranță- ale motoarelor cu reacție.
Î: Oferiți inspecție de la terți-MTC 3.2?
A:Da. Pentru high-endpiese turnate aerospațiale, putem aranja inspecții-terților (SGS, Lloyd's sau BV) pentru a verifica conformitatea cuAMS 5377sau specificații OEM specifice.
