Pe măsură ce piața globală a vehiculelor electrice crește, cererea pentru materiale EV, cum ar fi oțelul electric, crește în pas. Motoarele determină puterea unui vehicul și sunt esențiale pentru eficiența și performanța generală a vehiculelor electrice. Astfel, oțelurile electrice de înaltă calitate sunt căutate de producătorii auto care luptă pentru cea mai mare cotă a pieței în creștere a vehiculelor electrice.
Ce este oțelul electric?
Oțelul electric, cunoscut și sub denumirea de oțel siliconic, este un aliaj de oțel de fier și siliciu utilizat pentru a face miezurile motoarelor, transformatoarelor și generatoarelor. Acest tip de oțel mai moale poate genera diverse proprietăți magnetice, are permeabilitate ridicată și pierderi reduse de miez. Are o curbă mică de histerezis, adică histerezis magnetic redus, precum și pierderi de fier sau pierderi de energie.
Există două tipuri de structuri pentru oțel electric; orientat spre cereale și neorientat.
Oțel electric orientat pe granulefoile sunt cel mai frecvent aplicate la transformatoare
Oțelul electric orientat pe granule are o direcție uniformă și consecventă a granulelor în structura sa, ceea ce permite o densitate mai mare a fluxului și saturație magnetică. Cel mai frecvent, oțelul electric orientat spre cereale este utilizat pentru transformatoare care au o direcție predictibilă și specifică a câmpului magnetic.
Oțel electric neorientatplăcile sunt în mod tradițional sudate împreună pentru a forma motoare electrice
Un factor major care determină calitatea oțelului electric este pierderea minimă a miezului. Datorită schimbării constante a direcției câmpului magnetic, energia care este creată se poate pierde cu ușurință sub formă de căldură. Reducerea pierderilor de miez trebuie realizată prin oțeluri electrice de înaltă calitate, care au o densitate mare a fluxului și niveluri mai scăzute de pierderi în miez.
Oțel laminat la rece, fără cereale
