Bobina din oțel inoxidabil 409L

Cu o rezistență excelentă la coroziune, oțelul inoxidabil 409L este potrivit pentru prelungirea duratei de viață a automobilelor și pentru a ușura greutatea automobilelor. Ca material ecologic pentru reciclare, GM, Ford, Volkswagen, DaimlerChrysler și alți mari producători de automobile adoptă 100% oțel inoxidabil în sistemele lor de evacuare.

Cu o rezistență excelentă la coroziune, oțelul inoxidabil 409L este potrivit pentru prelungirea duratei de viață a automobilelor și pentru a ușura greutatea automobilelor. Ca material ecologic pentru reciclare, GM, Ford, Volkswagen, DaimlerChrysler și alți mari producători de automobile adoptă 100% oțel inoxidabil în sistemele lor de evacuare.

Sistemul de evacuare al autovehiculului va fi produs de motorul de automobile la temperatură ridicată, procesarea gazelor de eșapament cu ardere de mare viteză, a fost descărcat în afara mașinii.

Funcția principală a sistemului de evacuare este de a reduce vibrațiile și zgomotul și de a transforma gazele de eșapament într-un gaz curat după ce sunt ard.

Sistemul de evacuare al automobilului este cea mai lungă parte a pieselor auto, sistemul care rezista la schimbări mari de temperatură (-20 ~ 850 de grade) și la temperaturi ridicate, gaz de eșapament de mare viteză cu vibrații de înaltă frecvență, iar în mașină cea mai mare schimbare , cel mai complex mediu, 409L poate rezista la limita de temperatură de (-20 ~ 650 de grade ).

Recent, datorită protecției mediului în ceea ce privește standardele de evacuare a automobilelor din ce în ce mai stricte, creșterea condusului urban pe distanțe scurte, răspândirea agentului de îndepărtare a zăpezii de iarnă și alte motive, utilizarea standardelor sistemului de evacuare sunt din ce în ce mai stricte, de la standardul european Ⅱ- standardul european, oțelul tradițional nu poate îndeplini cerințele sale tehnice, sistemul de eșapament pentru motociclete de înaltă calitate a fost folosit material 409L.

Cantitatea de oțel inoxidabil 409L utilizată pentru fiecare vehicul este de 35 KGS-65KGS.

409L rezistență la temperaturi ridicate, poate obține o eficiență ridicată a motorului și a sistemului de evacuare și poate reduce grosimea sistemului de evacuare, poate reduce emisiile de evacuare.

409L cost redus, flexibilitate bună, rată mare de material finit, ușor de înlocuit, aparține protecției mediului noilor produse.

Compoziție chimică din oțel inoxidabil 409L:

(1) Când oțelul 409L cristalizează, zona solid-lichid în două faze este foarte mică, mai mică de 30 de grade;

(2) Nu există aproape nicio fază la temperatură ridicată.

Prin urmare, atunci când oțelul 409L începe să cristalizeze după turnare, faza lichidă are un grad mare de subrăcire din cauza contactului direct cu suprafața cristalizatorului. În același timp, suprafața cristalizatorului promovează nuclearea nespontană. Prin urmare, rata de nucleare a fazei lichide este mare, formând granule fine echiaxiale la suprafață.

Viteza de formare a granulelor fine echiaxiale la suprafață este foarte rapidă, iar carbura de titan este prea scurtă pentru a precipita în acest moment.

După formarea granulelor fine echiaxiale, în oțelurile obișnuite se formează boabe de coloană, dar nu există granule de coloană în oțelul 409L.

Granulele de coloană ale oțelului 409L nu sunt ușor de crescut din cauza intervalului de temperatură îngust al regiunii bifazice lichid-solid și a zonei mici de subrăcire în timpul cristalizării.

În același timp, după formarea regiunii cristaline echiaxiale fine, după o perioadă de timp, titanul și carbonul au timp să difuzeze și să formeze particule de carbură de titan, promovând nuclearea nespontană.

Cele două motive de mai sus fac ca boabele echiaxiale să apară în această regiune în loc de boabele columnare.

Nu există o structură cristalină columnară pe secțiune transversală, ci cristal echiaxial cu dimensiuni diferite.

În timpul procesului de turnare, când temperatura taglelor scade la 1100 de grade, dacă conținutul de carbon este ridicat, o parte din Cr și C vor forma carburi, rezultând o zonă săracă în crom în jurul carburilor și poate apărea o cantitate mică de fază δ.

În acest moment, există două faze cu proprietăți diferite în oțel, sau conținutul de faza δ este între 32% și 60%, care este zona plastică a semifabricatului.

Conținutul de carbon al oțelului 409L este foarte scăzut, chiar dacă este prezentă faza δ, cantitatea este foarte mică.

Prin urmare, nu există un impact semnificativ asupra performanței.

Oțel 409L de la temperatură ridicată la temperatură scăzută aproape fără → transformare de fază, astfel încât boabele sunt ușor de crescut, există o structură groasă de ferită, rezistență scăzută, în turnare continuă, după ce placa este tăiată, predispus la fenomenul de îndoire, afectează producție normală.

Principala problemă în timpul cristalizării oțelului 409L este degradarea proprietăților cauzată de dimensiunea granulelor grosiere Mai mare sau egală cu 192HB

FAQ

Î: Care sunt porturile de expediere?
R: În circumstanțe normale, livrăm din porturile Shanghai, Tianjin, Qingdao, Ningbo, puteți alege alte porturi în funcție de nevoile dumneavoastră.

Î: Despre prețurile produselor?
R: Prețurile variază de la o perioadă la alta din cauza modificărilor ciclice ale prețului materiilor prime.

Î: Cât este timpul de livrare?
R: Este în funcție de cantitate. În general este de 30 de zile.

Î: Ne puteți oferi un eșantion, este gratuit sau trebuie să plătim?
R: Dacă nu aveți nevoie să imprimați logo-ul sau alte lucrări de artă pe produse, nu vom percepe niciun cost, doar spuneți-ne contul dvs. de colectare a transportului, cum ar fi Fedex, DHL, TNT. Dacă nu aveți, trebuie să percepem taxa Express în mod corespunzător.

Tag-uri populare: bobină din oțel inoxidabil 409l, China furnizori bobină din oțel inoxidabil 409l, Construcție bobină din oțel inoxidabil, bobină din oțel inoxidabil rezistent la coroziune, Decorare bobină din oțel inoxidabil, bobină din oțel inoxidabil pentru instalații sanitare, bobină din oțel inoxidabil premium, certificarea bobinei din oțel inoxidabil