Inconel718 Ingredient|Performanță|Tehnologie|Aplicație
Inconel 718 (GH4169)
Prezentare generală:
Aliajul 718 utilizat în mod obișnuit poate fi împărțit în două categorii în funcție de rezistență, 718 conform specificației AMS, cu o limită de curgere de 150ksi și 718 conform specificației NACE, cu o limită de curgere de 120ksi.
Aliajul 718 este un aliaj pe bază de nichel, întăribil prin precipitare, care prezintă o rezistență ridicată la curgere, rezistență la tracțiune și rezistență la fisurare la fluaj în medii cu temperaturi ridicate de până la 704 de grade. Reacția de întărire prin îmbătrânire a aliajului 718 este relativ lentă, astfel încât nu se întărește la încălzire și răcire în timpul recoacerii și sudării. În comparație cu alte super-aliaje pe bază de nichel cu adaos de aluminiu și titan, aliajul 718 are proprietăți excelente de sudare.
Marci similare:
GH4169, GH169 (China),
NC19FeNb (Franța),
NiCr19Fe19Nb5, Mo3 (Germania),
NA 51 (Marea Britanie)
Inconel718,UNS NO7718(SUA)
NiCr19Nb5Mo3(ISO)
compoziție chimică:
C Mai mic sau egal cu 0.08
Mn Mai mic sau egal cu 0.35
Si Mai mic sau egal cu 0,015
P Mai mic sau egal cu 0.35
S Mai mic sau egal cu 0,015
CR17~21
Ni50~55
Mo2.8~3.3
Cu Mai mic sau egal cu 0.3
Ti0.65~1.15
Al{{0}}}.2~0.8
Marja Fe
Nb4,75~5,5
B Mai mic sau egal cu 0,006


Proprietăți fizice:
Densitatea ρ=8.24g/cm3
Interval de temperatură de topire 1260-1320 grade
Comportament mecanic:
Rezistență la tracțiune: 150ksi și peste
Limita de curgere: 120-145ksi
Alungire 4D: mai mult de 20%
Contracția suprafeței (dia mai mică sau egală cu 10"): mai mult de 35%
Area shrinkage (dia>10"): mai mult de 25%
Duritate: 30-40HRC
Rezistența la impact cu crestătură în V (-59 grade sau mai mică):
Energie medie: 35ft/lbs (47J) sau mai mult
Energie minimă pe timp: 30ft/lbs (40J)
tratament termic
Recoacere cu soluție la 1021-1052 grade timp de 1-2,5 ore, apoi stingere cu apă. Barele cu un diametru mai mic de 3,5" pot fi stinse cu apă sau răcite cu aer. Învechite la 774-802 grade timp de 6-8 ore, apoi răcite cu aer.
Tratamentul termic trebuie efectuat de către fabrica de oțel sau sub îndrumarea fabricii de oțel.
aplicarea
Piese ale motorului cu reacție și ale corpului aeronavei de mare viteză, cum ar fi roți, palete de turbină, garnituri, șuruburi pentru temperaturi ridicate, elemente de fixare etc.
tratament termic
Metoda 1: Obțineți cea mai bună rezistență la tracțiune și rezistență la fisurare la tensiune
954-982 grade , 1 oră, răcire cu aer +718 grade , 8 ore, răcire la 621 grade la 56 grade/oră, ține la cald timp de 8 ore, apoi se răcește la aer.
Metoda 2: Obțineți cea mai bună temperatură a camerei și rezistență la tracțiune la temperatură joasă
Tratament termic la 1066 de grade timp de 1-2 ore, răcire cu aer la +718 grade timp de 8 ore, răcire la 621 de grade la 56 de grade/oră, păstrare a căldurii timp de 8 ore și apoi răcire cu aer.
Performanța procesării
Prelucrare termică
Temperatura cuptorului pentru prelucrarea termică nu depășește 1121 de grade. Dacă temperatura de lucru este sub 593 de grade, intervalul de temperatură de lucru la rece este controlat la 927-1010 grade, ceea ce poate oferi rezistență la forjare. Evitați încălzirea prelungită în cuptor când forjați.
Prelucrare la mașină
Atât starea de recoacere, cât și cea de întărire prin îmbătrânire pot fi prelucrate. Starea întărită după îmbătrânire ușurează spargerea și tăierea, iar finisarea suprafeței este mai bună. Pentru materialele recoapte, durata de viață a sculei prelucrate este puțin mai lungă.
sudare
Atât starea de recoacere, cât și starea de îmbătrânire de 718 pot fi sudate. La sudarea materialelor învechite, se va produce deformare în zona în care sudarea este încălzită și înmuiată.





